一、是涂沫法。此法廣為流行,簡便易行,廢機油隨處可見,立等可取。大多數用戶經常和一貫采用。弊病:一是機油流動性強,對鏈條內部潤滑作用不大,且鏈條高速運動后逐漸甩出,易臟車后輪,需要頻繁加注。
二、是黃油加熱法。用黃油為主料,輔以機油(或二硫化鉬、石蠟等),用金屬容器盛裝后與鏈條一同加熱,讓固態液化后的流體進入繞性傳動的磨擦面。此法好處在于潤滑較為徹底,相比機油,黃油附著力強,不容易甩出,保養周期長。不足之處是黃油加熱后,若火候把握不當,鏈條高溫易粹火,且熱油觸及衣物和皮膚,你將會有特別深刻的感受的。
三、是專用鏈條油。專用就有專用的好處。直接噴注,簡單快捷,不擔心高速甩出,不怕操作繁復,不懼熱油濺手,一次購買可用數年。最大的弊病是,你很難買到,小地方的車迷用戶要跑郵局郵購,出了錢還要等火車滾子運來,而且物以稀為貴,就是很貴,要幾十元呢!
四、是石墨法。此法單列,因為在下并未采用,而是車友在壇上提供的。方法同第二條相似,石墨法的最大好處是經久不沾灰,干性潤滑。想想用手捻捻鉛筆芯粉沫,這可是采用的高科技手段,各位不妨一試。材料就是磨碎的電池碳棒.
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